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【维保】大棕熊回娘家二保原装作业

车型:柯迪亚克  里程:15000公里  所属分会:山东上迪


在我印象里,我的车保养一般是里程未到时间到了(一年或者一万公里),这次柯迪亚克却是时间未到里程已到。用机油滤纸测试了下,上次保养更换的黑钻机油表现尚佳,坚持到9月份到一年还是没问题的。考虑到夏天高温用车负担还是很大的,没必要这么节就时间了,就趁着周末来到4S店进行二次保养。二次保养也就是个小保养,更换机油机滤、空滤、空调滤。4S店的售后都已熟悉,直接开到工位等待开工。

将近一年的时间柯迪亚克走南闯北,越开越喜欢。怎么形容呢,动如脱兔、静如处子,貌似很恰当。很多坐过我车的人,都说这车不错,很有性价比。虽然也有这样或者那样的小毛病是不是让你小烦恼一下,但瑕不掩瑜,值得肯定。

进入工位,穿上裙子保护起来。


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将车子升起来拆发动机护板。原装护板为了保持底盘的平整,没有留放油口,每次保养都要拆装一遍。

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    被保护的一新的发动机底部。到底要不要装护板,我觉得不用争辩,事实就在这里。

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    这就是原装附件的发动机钢护板,整体做工精良,防护到位,值得拥有。

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    拆下护板开始放机油,从颜色来看不是很脏,眼观并不能说明问题,后续滤纸测试才是王道。

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    为了将旧机油放的更干净,技师创新流程,等重力不再滴时接一根软管继续抽。

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    趁着放油的空,围着车子转一下。这是原装附件后轮挡泥板,原车轮廓开模设计,安装严丝合缝。

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    本次保养的重点:黑钻全合成机油,市场上同类机油为壳牌极净超凡喜力。没想到一万公里的黑钻表现还这么好,的确有点出乎意料。

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    此款机油的特点。强烈建议涡轮增压车主使用。

15.jpg16.jpg    静置24小时机油测试滤纸表现如图,同时闻起来无刺激性气味。

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    换完机油更换空气滤芯。

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    一年半的空气滤芯表现尚可,不算很脏。一年一保养,该换就换。

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    拆下来的空调滤芯感觉不是很脏,其实已经无法继续使用了。

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    没有对比就没有伤害,新旧滤芯放在一块,高低立现。

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    继续更换原装附件的PM2.5高效净滤芯,使用这款滤芯的都知道,过滤效果那是相当的好。很多车主有测评体验,不多讲。

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    活性炭一面。

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    全部手动工作结束,电脑检测一下,一切正常,齐活。

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    大棕熊又生龙活虎,再干一个春夏秋冬。让我们一起快乐出发。

    由于本次保养物料都是平时网购节优惠时购买的,找的又是熟悉的技师帮忙换的。严格来说进店没有花钱,不过这样并不好,毕竟保养老师也付出劳动应该有报酬,偶尔一次,表示感谢,为他们点赞。

1# | 2019-08-03 10:21:40
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喝的油不错!!!

                                                           

2# | 2019-08-03 10:23:07
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3# | 2019-08-03 10:34:16
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回复:原帖由xinno于2019-08-03 10:23:07发表在2楼

喝的油不错!!!

                                                           

 

用过不少品牌的机油,对比才有收获。

4# | 2019-08-03 10:35:28
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车友记录详细。就没有晒一下账单!~~~~

5# | 2019-08-03 10:42:07
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感谢车友分享,写的不是很详细,车主没说保养费用

6# | 2019-08-03 15:59:48
社区管理员
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二保是个小保养,一般就是换换机油三滤。

7# | 2019-08-03 16:06:31
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考虑到夏天高温用车负担还是很大的,没必要这么节就时间了

8# | 2019-08-03 16:32:28
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感谢车友分享,银子花的不少吧…………

9# | 2019-08-03 16:37:20
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保养的真好啊。

感谢车友大力分享,社区有你更精彩。

10# | 2019-08-03 19:10:09
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11# | 2019-08-04 06:48:49
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发动机护板还是金属的,应该是比较不错的,很多都是树脂材料的。


12# | 2019-08-04 07:42:27
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13# | 2019-08-05 07:08:37
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感谢好友保养分享,保持良好车况,是安全驾驶前提!


16# | 2019-08-05 08:34:16
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回复:原帖由陈华于2019-08-03 16:37:20发表在9楼

感谢车友分享,银子花的不少吧…………

 

旗舰版柯迪亚克都买了,保养还是不要太节省,当然保证同等维保水平的前提下,能节省就节省。

17# | 2019-08-05 14:23:23
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18# | 2019-08-05 14:48:12
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19# | 2019-08-06 18:57:07
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20# | 2019-08-07 10:14:07
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